Neuheit 2020

 Modell einer Elektrolok der Baureihe Ge 6/6 II mit der Betriebsnummer 707 der Rhätischen Bahn. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche IV. Vier Radsätze von zwei leistungsstarken kugelgelagerten Bühler-Motoren angetrieben. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen. Scheren-Dachstromabnehmer motorisch angetrieben, digital heb- und senkbar. Korrekte Nachbildung des Gelenks in der Lokmitte, vorbildgerechte Ausführung der Dachausrüstung. Länge über Puffer 65 cm.

 Sondermodell Neuheit von LGB E-Lok Ge 6/6 RhB

Elektrolokomotive Ge 6/6 II - komplette Neukonstruktion

Mit Digital-Decoder mfx/DCC mit bis zu 32 digital schaltbaren Funktionen. Die jeweilige Anzahl ist abhängig vom verwendeten Steuergerät.
Modell  der Baureihe Ge 6/6 II mit der Betriebsnummer 702 der Rhätischen Bahn. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Sonderausführung mit entsprechender Beschriftung zum 60. Geburtstag dieser Lok.

Vier Radsätze von zwei leistungsstarken kugelgelagerten Bühler-Motoren angetrieben.

Einholm-Dachstromabnehmer motorisch angetrieben, digital schaltbar. Korrekte Nachbildung des Gelenks in der Lokmitte, vorbildgerechte Ausführung der Dachausrüstung. Länge über Puffer 65 cm.
Limitierte Auflage

Modell der Elektrolok der Baureihe Ge 4/4 III der RhB in der Sonderausführung "Blick". Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Alle 4 Radsätze von zwei leistungsstarken Bühler-Motoren angetrieben. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen. Dachstromabnehmer motorisch angetrieben, digital schaltbar. Länge über Puffer 65 cm.

Neuheit 2020

Elektrolokomotive Ge 4/4 II Nr. 623 der Rhätischen Bahn, in einer speziellen Gestaltung für den Glacier Express. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Alle 4 Radsätze von zwei leistungsstarken kugelgelagerten Bühler-Motoren angetrieben. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen. Dachstromabnehmer motorisch angetrieben, digital schaltbar. Länge über Puffer 57 cm.

 Wer kennt sie nicht die Dampflok Emma aus dem Buch von Michael Ende

 Modell der kleinen Dampflokomotive "Emma" aus dem Kinofilm "Jim Knopf und Lukas der Lokomotivführer". Authentische Farbgebung und Beschriftung. Beide Radsätze werden von einem leistungsstarken Motor angetrieben. Die beiden Lampen vorne am Kessel sind beleuchtet. Analog.

Länge über Puffer 23 cm.

Figuren von Jim Knopf und Lukas der Lokomotivführer liegen bei.

Einmalige Produktion im 2019

Modell der Dampflok "Heidi" der RhB in der Ausführung, wie sie heute noch als Museumslok im Einsatz ist. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Alle Treibradsätze mit einem leistungsstarken kugelgelagerten Bühler-Motor angetrieben, Haftreifen. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen, wie digital schaltbarer schweizer Lichtwechsel oder radsynchroner Dampfausstoss. Viele angesetzte Details, Führerstandstüren zum Öffnen.

Länge über Puffer 35 cm.

- passende Wagen dazu LGB 33401,33402 und 33403

Modell eines Rangiertraktors der Baureihe Tm 2/2 der Rhätischen Bahn. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Ausgerüstet mit einem leistungsstarken kugelgelagerten Bühler-Motor und einem mfx/DCC - Sounddecoder mit vielen digital schaltbaren Licht- und Soundfunktionen. Digital schaltbare Kupplungen, die es ermöglichen die angehängten Wagen an jeder Stelle der Anlage abzukuppeln. Länge über Puffer 24 cm.

• Erstmals mit Digitaler Entkuppler

Modell eines Triebzuges der Baureihe ABe 8/12 "Allegra" der RhB. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Angetrieben mit zwei kugelgelagerten Bühler-Motoren auf 4 Radsätzen, Haftreifen. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Sound- und Lichtfunktionen. Pantographen auf den Endwagen ferngesteuert heb- und senkbar. Alle Wagen sind mit Metallradsätzen, der Mittelwagen ist mit Kugellagerradsätzen ausgerüstet. Alle Türen zum Öffnen. Viele angesetzte Details, wie Leitungen, Steckdosen, Scheibenwischer, Antennen und Rückspiegel. Federpuffer und kompletter Schienenräumer, das mittlere Teil des Schienenräumers kann gegen eine beiliegende LGB Systemkupplung getauscht werden.

Länge über Puffer 206 cm.

Moderne Elektrolok Reihe 481 der SBB-Cargo. Modell der Epoche V in der aktuellen Lackierung und Beschriftung des Vorbildes. Antrieb mit zwei zugstarken Motoren, Lichtwechsel in Fahrtrichtung, zwei Mehrzweck-Steckdosen und Digitalschnittstelle. Wechselpufferbohle zur Umrüstung auf Mittelpuffer liegt bei. Länge über Puffer 70,5 cm.

Neuheit 2020

Dieses Startset enthält einen Baustellenzug, bestehend aus einer Tenderlok, einem Niederbordwagen und einem Kipplorenwagen. Die Lok ist mit einem leistungsstarken Motor ausgerüstet und verfügt über ein beleuchtetes Spitzenlicht. Mit den beigelegten Stickern können die Lok und beide Wagen dekoriert werden. Das Set enthält zusätzlich einen kompletten Gleiskreis, Stromversorgung für 230 Volt und einen Fahrregler. Zuglänge 68 cm.

Der Endkundenpreis wird bei schwankendem Eurokurs angepasst.

Neuheit 2020

Dieses Ergänzungsset für den Baustellenzug enthält einen weiteren Kipplorenwagen, einen Bagger mit manuell beweglicher Schaufel und Licht, eine Spielfigur sowie eine Anzahl von baustellentypischem Zubehör wie Absperrungen oder Schilder. Mit den beigelegten Stickern kann der Kipplorenwagen dekoriert werden. Länge des Lorenwagens 17 cm, Länge des Baggers 35 cm.

Der Endkundenpreis wird bei schwankendem Eurokurs angepasst.

Liefertermin 1. Quartal 2020

Alle vier 1916 gelieferten HGe 2/2-Lokomotiven übernahmen von Beginn an die elektrische Zugförderung auf der 3,75 km langen Schöllenenbahn. Nachdem die Schöllenenbahn in der Furka-Oberalp-Bahn aufgegangen war, erfolgte auch die Lackierung dieser urtümlichen E-Loks im Farb- und Beschriftungsschema der FO. Von diesen interessanten Maschinen ist leider keine erhalten geblieben. Das mit einer neuen Betriebs- und Maschinennummer versehene LGB Modell ist sehr hochwertig, vorbildgerecht lackiert und beschriftet. Es kann sowohl mit Adhäsions- als auch mit Zahnstangenantrieb gefahren werden. Es verfügt über einen MZS-Dekoder, Betriebsartenwahlschalter und Lichtwechsel in Fahrtrichtung, bzw. Führerstandsbeleuchtung. Die Führerstandstüren sind zum Öffnen. Das Modell verfügt des weiteren über einen kräftigen Bühler-Motor, funktionierenden Oberleitungsbetrieb, Spannungsbegrenzungssystem, 2 Mehrzwecksteckdosen mit Sicherung und 8 Stromabnehmer. Das passende Wagenset finden Sie ebenfalls im LGB-Sortiment (LGB 36641). Und mit dem LGB-Zahnstangensystem (10210, 10220) können vorbildgerecht starke Steigungen überwunden werden. Länge über Puffer ca. 28,5 cm. MZS on Board